Yhdeksänkymmentäluvun vaihteessa Suomessa oli havaittavissa jonkinlainen harraste -auto buumi. Amerikanraudat sekä niitä matkivat eurooppalaiset ja japanilaiset olivat hallinneet katukuvaa American Graffiti tyyliin jokaisessa kylässä josta löytyi tori tai vastaava korttelinkiertopaikka. Ratapäivät olivat sen sijaan Porsche kuljettajille vuosittainen kohokohta. 80 luvun lopulla rata-toiminta kasvoi vuosi vuodelta hieman järjestyneemmäksi. PCF järjesti muutaman […]
Yhdeksänkymmentäluvun vaihteessa Suomessa oli havaittavissa jonkinlainen harraste -auto buumi. Amerikanraudat sekä niitä matkivat eurooppalaiset ja japanilaiset olivat hallinneet katukuvaa American Graffiti tyyliin jokaisessa kylässä josta löytyi tori tai vastaava korttelinkiertopaikka. Ratapäivät olivat sen sijaan Porsche kuljettajille vuosittainen kohokohta. 80 luvun lopulla rata-toiminta kasvoi vuosi vuodelta hieman järjestyneemmäksi. PCF järjesti muutaman […]
Noniin, Sports Cup Scandinavia kausi alkaa olemaan lopuillaan. Monille Scandinavia sarjaa ajaville kauden kohokohta ajettiin viime viikonloppuna Anderstorpin moottoriradalla. Suurin osa suomalaisista saapui radalle jo perjantaina, silloin radalla nähtiin ainoastaan tanskalaisia. Juutit olivat tuoneet mukanaan uudenkarhean 918 Spyder -mallin. Renkaista ja jarrusatuloista pystyi kuitenkin sanomaan autolla on ajettu. Itse näin […]
Niin sanottu Porsche Sports Cup Scandinavia ”Sommar Race” ajettiin viikonloppuna Ruotsin Gelleråsenissa. Suomesta lähti kyseiseen kilpailuun 5 kuljettajaa. Koska kyseessä oli ”sommar race”, tapahtumaan oli varattu 2 päivää. Koko viikonlopuksi oltiin ennustettu sateista säätä, joten sadevarusteet täytyi pakata matkaan. Perjantain vapaat harjoitukset saatiin kuitenkin ajettua kauniissa aurinkoisessa säässä. Tälle vuodelle […]
Norjan matkaa oli täälläkin paljon odotettu, edellisestä automatkasta Norjaan on kulunut kuitenkin yli 20 vuotta. Normaalista kisareissusta poiketen päätettiin jatkaa oleilua yhdellä päivällä, joten ehdittiin tutustua myös Fredrikstadiin. Mielenkiintoinen yksityiskohta Rudskogenin radassa oli se että pääsuoran ja takasuoran jarrutusalueilla oli joku normaalista poikkeava pinnoite, jolla märkäpito oli huomattavasti parempi kuin […]